Система монтажа PV Carport

Структурная логика и практика применения системы монтажа PV Carport

Основной структурный состав системы монтажа PV Carport
А Система монтажа PV Carport в основном состоит из каркаса стальной структуры, монтажа модуля фотоэлектрического модуля, структуры фундамента, дренажной системы, закрепления разъемов и других деталей. Согласно структурному методу, его можно разделить на один наклон, двойной наклон, инвертированный тип Т, тип Y, плоский верх и другие формы, обычно настраиваемые в соответствии с такими факторами, как размер площадки, расположение транспортных средств, требования к освещению и т. Д.
Система поддержки должна не только иметь функцию переноса PV -компонентов, но также соответствовать требованиям ветровой нагрузки, снежной нагрузки и движения транспортных средств, а также иметь определенные технические стандарты для безопасности, долговечности и дренажной способности конструкции.

Функциональная интеграция: основное преимущество системы поддержки навеса
1. Совместим с потребностями в формировании электроэнергии и затенении
Система монтажа PV Carport интегрирует PV -компоненты на вершине навеса, так что оригинальное отдельное затенение имеет функцию выработки электроэнергии, экономя земельные ресурсы и улучшая экономические выгоды на единицу района. Для районов с плотным городским землепользованием он особенно подходит для строительства объектов поддержки зеленой энергии на больших парковках или в коммерческих местах.
2. Увеличьте дополнительную стоимость зданий
Система монтажа навеса может быть объединена с зарядкой свай и систем хранения энергии аккумулятора для создания платформы «интегрированного хранения и зарядки фотоэлектрического хранения», которая подходит для новых сценариев зарядки транспортных средств, а также удобна для местного потребления энергии и управления.

Ключевые моменты и адаптивность структурного дизайна
Taizhou Dongsheng New Energy Power Engineering Co., Ltd. Полностью учитывает следующие аспекты при разработке монтажа навеса для улучшения применимости и безопасности системы:
1. Анализ структурной стабильности
Монтажная структура должна рассчитать нагрузку на основе таких данных, как скорость ветра, толщина снега и уровень землетрясения на участке проекта. В ходе процесса проектирования компания широко использует программное обеспечение для структурного анализа для трехмерного моделирования и моделирования силы, чтобы гарантировать, что система может работать стабильно в течение длительного времени.
2. Выбор материала и лечение антикоррозии
Основная конструкция в основном изготовлена ​​из оцинкованной углеродистой стали или алюминиевой сплав-сплавов с алюминиевой магхин-зюй, которая обладает сильной коррозионной стойкостью. В областях прибрежной или высокой влажности компоненты поверхностной пассивации, распыления или нержавеющей стали также используются для улучшения срока службы.
3. Конструкция дренажа и удаления снега
Верхняя часть навеса обычно разработана с определенным углом наклона для облегчения естественного сброса дождевой воды и снега. Некоторые конструкции также будут интегрировать дренажные впадины и системы дренажных труб, чтобы предотвратить каплю дождевой воды непосредственно и вызывая накопление воды на земле.

Индивидуальные решения приложений в разных сценариях
1. Коммерческая парковка здания
Он подходит для модульной конструкции сборки, быстрой установки и повышения эффективности конструкции на месте. Он может быть интегрирован с интеллектуальным освещением, рекламной системой, руководством и т. Д. Для улучшения дополнительных функций коммерческого пространства.
2. Индустриальный парк
Структура в основном представляет собой большую y-тип или инвертированный Т-тип, с более высокой способностью подшипника, которая может удовлетворить потребности парковки автомобилей и грузовиков, занимающихся парковкой. Система PV может быть подключена к заводской энергосистеме на месте, чтобы снизить затраты на электроэнергию.
3. Жилой район или больницы
Обычно он спроектирован как двойной уклон или плоскую крышу, с простой структурой, красивым и скоординированным внешним видом, сосредоточенным на безопасности и эффекте затенения. Он часто сочетается с сообществом системы управления зеленым энергопотреблением для поддержки косвенного питания электромобилей.

Система строительства и эксплуатации и технического обслуживания
1. Сборка фабрики и сборка на месте
Чтобы повысить эффективность строительства и согласованность продукта, компания продвигает сборные методы строительства. Основная структура разрезана, просверлена и обрабатывается поверхностью на заводе, а затем транспортируется на участок для модульной сборки, чтобы уменьшить сварку на месте и вторичную обработку.
2. Руководство по установке и контроль качества
Taizhou Dongsheng New Energy Power Engineering Co., Ltd. предоставляет клиентам услуги по установке установки на месте, чтобы обеспечить установку монтажа стандартизированным образом, а компоненты PV организуются разумно. После установки проводятся структурные проверки и отладка системы, и надежность проекта улучшается с помощью стороннего механизма принятия.
3. поддержка после операции и технического обслуживания
Эксплуатация и обслуживание системы монтажа PV Carport фокусируется на проверке конструктивной стабильности, ремонте антикоррозионных покрытий, обслуживании крепежа и очистке пыли. Компания предлагает регулярные планы проверки и технического обслуживания, чтобы помочь пользователям сохранять стабильную работу системы.

Создайте сценарий синергии зеленого и энергетического синергии
Управляется целью «двойного углерода», Система монтажа PV Carport развивается в направлении модели слияния «энергетического транспорта». Связывание фотоэлектрической системы с оборудованием для хранения энергии, свай зарядки электромобилей и системами управления энергопотреблением может достичь следующих синергических сценариев:
* PV Power General напрямую обеспечивает энергию новым энергетическим транспортным средствам в течение дня;
* Используйте оборудование для хранения энергии для пикового питания вечером;
* Создайте зеленую станцию ​​перезарядки для путешествий, чтобы обслуживать городскую транспортную систему с низким уровнем углерода.
В будущем система PV Carport будет не только комбинированным носителем парковки и выработки электроэнергии, но и основным узлом для реализации интеграции функций с несколькими сценарио.

Интегрированная тенденция применения и разработки многофункциональной системы монтажа фотоэлектрических фотоаппаратов

Двойное позиционирование PVS Carport
А Система монтажа PV Carport является структурной системой, которая интегрирует выработку PV и функции затенения транспортных средств и обычно устанавливается на парковках, жилых районах, коммерческих площадях или промышленных парках. Он не только предоставляет транспортные средства с затенением, укрытием дождя и замедлением функций старения, но также осознает преобразование на месте и использование солнечной энергии через фотоэлектрические модули. Этот тип системы является важной ветвью распределенных фотоэлектрических систем и часто продвигается одновременно с городским планированием энергии и модернизации инфраструктуры транспорта. При достижении функциональной интеграции, монтаж Carport PV выдвинул многомерные требования к проектированию для прочности конструкции, производительности подшипника, пространственной компоновки, пропускной способности и удобства установки.

Общие структурные формы и выбор материала
Монтажная структура PV Carport часто делится на один наклон, двойной наклон, консольные и столбные симметричные типы. Конкретная форма определяется в соответствии с размером сайта, направлением движения транспортных средств, условиями освещения и макетом дренажа.
*Одиночный наклон: подходит для расположения стен или ограниченной области пространства, простой формы и гибкого угла установки.
*Двойной уклон: симметричная форма, основной луч, установленная посередине монтажа, относительно сбалансированной структуры, подходящей для больших парковочных мест.
*Консольный тип: столбцы расположены с одной или обеих сторон, а балки расширены для формирования защищенной области, которая уменьшает обструкцию парковочных мест и улучшает скорость использования.
С точки зрения материалов, обычно используемые включают оцинкованную сталь, алюминиевые сплавы и сплав с алюминиевым магхин-цинком. Горячая оцинкованная сталь обладает хорошей коррозионной стойкостью и высокой прочностью и подходит для областей с сильным ветром и снежными нагрузками; Алюминиевый сплав используется в проектах с высокими визуальными и эстетическими требованиями из -за его легкого веса и аккуратного внешнего вида.

МАКЦИЯ МОДУЛЯ ПВ и метод монтажного соединения
В системе монтажа навеса фотоэлектрические модули обычно устанавливаются в верхней части монтажа в горизонтальной или вертикальной планировке. Метод макета должен оптимизировать угол наклона в соответствии с угла солнечного излучения на месте, как правило, между 10 ° и 25 °, чтобы повысить среднегодовую эффективность производства электроэнергии.
С точки зрения метода соединения, система установки модуля рельса может использоваться для быстрого развертывания и обслуживания; Некоторые проекты также объединяют методы соединения типа блока и зажима, чтобы адаптироваться к различным кадрам модуля и характеристикам распределения нагрузки. Расположение верхнего модуля навеса должна рассмотреть конструкцию дренажного канала, чтобы избежать накопления воды и утечки.

Форма фундамента и стратегия адаптации наземной адаптации
Форма формы монтажной системы варьируется в зависимости от почвы площадки, требований к несущению нагрузки и периода строительства. Общие методы фундамента включают:
* Сборная бетонная основа: используется в районах со стабильной геологией и относительно широким периодом строительства.
* Якорный фундамент расширения болта: подходит для встроенной твердой земли (например, бетонное пол, мощная кирпичная поверхность).
* Винт Свай Фундамент: Подходит для некоторой мягкой заземления или сценариев съемного нанесения.
Taizhou Dongsheng New Energy Technology Co., Ltd. предоставляет гибкие адаптационные решения в области дизайна фундамента, которые могут регулировать тип и глубину основания в соответствии с различными различиями в местности, чтобы обеспечить общую стабильность и срок службы.

Ключевые моменты конструкции структурной нагрузки фотоэлектрической системы Carport
Система PV Carport должна полностью рассмотреть комбинированные эффекты ветровой нагрузки, снежной нагрузки и сейсмической нагрузки, особенно в областях с большими высотами или радикальными сезонными изменениями климата. В обычном дизайне:
* Нагрузка ветра рассчитывается в соответствии с локальной годовой максимальной скоростью ветра, чтобы гарантировать, что уровень сопротивления ветра структуры соответствует стандарту;
* Снежная нагрузка анализируется путем моделирования равномерно распределенной нагрузки под состоянием снега для анализа основного пучка, вспомогательного пучка и узлов соединения;
* Нагрузка на землетрясение фокусируется на общей жесткости и сейсмическом сопротивлении узлов соединения, а соединения расширения и устройства поглощения шока при необходимости настроены.
Команда Dongsheng New Energy Technology использует инструменты анализа имитации конечных элементов, чтобы заранее оценить стабильность системы и проверить структурную надежность с помощью фактических тестов.

Электрическое соединение и использование энергии фотоэлектрической системы Carport
Система монтажа PV Carport является структурной основой электростанции PV. Верхние компоненты PV соединены последовательно и параллельно, чтобы сформировать массив. После подключения к инвертору они выводят мощность переменного тока, которая может быть непосредственно подключена к сетке Park Power, используется для зарядки питания питания или выработки электроэнергии, подключенной к сетке.
Общие электрические конфигурации также включают в себя:
* Коробка DC Combiner расположена на одной стороне навеса для централизованной проводки;
* Инвертор установлен на столбце или независимой платформе за монтажом;
* Система оставляет за собой кабельные впадины или трубы, чтобы избежать воздействия кабеля и повышения безопасности и чистоты.
Taizhou Dongsheng New Energy Technology Co., Ltd. может предоставить полные решения от проектирования диаграммы подключения, выбора оборудования до защитной установки с точки зрения интеграции системы.

Управление эксплуатацией и техническим обслуживанием и анализ долгосрочных экономических выгод
Эксплуатация и обслуживание фотоэлектрической системы Carport более удобна, чем обычные системы крыши, потому что монтаж имеет умеренную высоту, что удобно для технического обслуживания и очистки. Регулярное осмотр монтажных крепеж, статус инвертора и данные генерации электроэнергии являются основной ссылкой для обеспечения стабильной работы системы.
С точки зрения экономических выгод, система монтажа PV Carport имеет следующие характеристики:
*Первоначальные инвестиции могут быть восстановлены по нескольким каналам, таким как торговля углеродом, экономия затрат на электроэнергию и сертификация зеленого здания;
*Монтажное тело имеет структурную долговечность более 10 лет, а жизнь фотоэлектрических модулей обычно составляет более 25 лет;
*После интеграции вспомогательных средств может быть сформирована интегрированная экология зеленой энергии «ПВ Хранилище

Будущие тенденции развития и направления обновления технологий
По мере продвижения строительства городской зеленой инфраструктуры, Система монтажа PV Carport будет развиваться в следующих направлениях:
*В сочетании со умными микросетками для улучшения уровня самогенерации и само использования;
*Модульный монтажный дизайн для достижения быстрой установки и разборки;
*Представление компонентов BIPV (интегрированных PV) для улучшения целостности здания;
*Настройка интеллектуальных систем работы и технического обслуживания для достижения удаленного мониторинга и раннего предупреждения.
Dongsheng New Energy активно планирует функциональную интеграцию систем PV Carport и расширение возможностей расширения в сценариях применения, таких как транспортные центры, логистические центры и промышленные парки.